ALEMITE油霧潤(rùn)滑器以壓縮空氣作為動(dòng)力，使油液霧化，即產(chǎn)生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧，然后經(jīng)管道輸送到潤(rùn)滑部位。在油霧進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)之前，還需通過(guò)一種稱為“凝縮嘴”的元件，使油霧變成油氣從專設(shè)的排氣孔排到大氣。

      ALEMITE油霧潤(rùn)滑器適用于封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及各種軸承的潤(rùn)滑。目前，在冶金企業(yè)中，油霧潤(rùn)滑裝置用于大型、高速、重載的滾動(dòng)軸承較為普遍（如偏八輥冷軋機(jī)的支撐輥軸承）。

      ALEMITE油霧潤(rùn)滑器的優(yōu)點(diǎn)

      油霧潤(rùn)滑可避免過(guò)度潤(rùn)滑及潤(rùn)滑不足對(duì)設(shè)備的損害，既防止了軸承和軸被過(guò)多潤(rùn)滑劑包裹，產(chǎn)生“液體摩擦”增加對(duì)軸承的磨損，又避免了潤(rùn)滑不足，增加金屬面之間的摩擦。持續(xù)不斷地新鮮油霧形成平穩(wěn)的、均勻的油層，這種油層可省油、省力，并能降低軸承溫度，持續(xù)保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

1. 確保潤(rùn)滑到位：油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)是一套可靠的、可控制的操作系統(tǒng)，可根據(jù)用戶設(shè)置的油霧量，自動(dòng)準(zhǔn)確地將油霧持續(xù)的傳送到多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，避免潤(rùn)滑過(guò)度或潤(rùn)滑不足對(duì)設(shè)備造成的損害。

2. 降低維護(hù)成本： Alemite潤(rùn)滑系統(tǒng)可控制并預(yù)設(shè)置潤(rùn)滑量，將適量潤(rùn)滑油24小時(shí)持續(xù)的噴到需潤(rùn)滑體上，避免人工操作可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤，防止剛潤(rùn)滑時(shí)軸承、軸、齒輪或鏈條被過(guò)多潤(rùn)滑劑包裹，消除了液體摩擦對(duì)軸承的磨損，而運(yùn)轉(zhuǎn)一定周期后又因產(chǎn)生潤(rùn)滑不足，同時(shí)，潤(rùn)滑油霧可去除軸承表面殘留的磨損顆粒，使軸承故障率減少達(dá)90%。

3. 降低工作溫度：油嘴持續(xù)將冷的油霧噴到運(yùn)動(dòng)件上，將運(yùn)動(dòng)件的工作溫度保持在較低的狀態(tài)，多余的熱量從排出口被帶走。油霧潤(rùn)滑消除了“液體摩擦”，能使軸承溫度降低到零下6攝氏度，延長(zhǎng)使用壽命，縮減停工時(shí)間，增加了產(chǎn)量，提高了收益。

4. 隔離污染物：油霧系統(tǒng)為軸承持續(xù)地提供新鮮、潔凈的潤(rùn)滑油，在軸承箱內(nèi)形成正壓，起到了正壓密封的作用，有效阻擋灰塵進(jìn)入，使工作面免受腐蝕氣體與雜質(zhì)的污染，保持軸承箱內(nèi)的清潔。

5. 節(jié)省潤(rùn)滑油： 油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置油量，并保持24小時(shí)持續(xù)潤(rùn)滑，輸出的噴霧中潤(rùn)滑油含量微小，相比傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式，可節(jié)省潤(rùn)滑油80%。

6. 操作簡(jiǎn)單方便：油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，占用面積小，可應(yīng)用于各種需潤(rùn)滑設(shè)備，操作與維護(hù)簡(jiǎn)便，可根據(jù)實(shí)際使用要求在現(xiàn)場(chǎng)做相應(yīng)的調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天運(yùn)轉(zhuǎn)，省掉了維護(hù)費(fèi)用。

    油霧潤(rùn)滑與其他潤(rùn)滑方式比較，具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

1．油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需要潤(rùn)滑的摩擦部位。可以獲得良好而均勻的潤(rùn)滑效果；

2．壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走摩擦所產(chǎn)生的熱量。

3．大幅度降低了潤(rùn)滑油的耗量。

4．較稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，占地面積小，動(dòng)力消耗低，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，成本低；

5．由于油霧具有一定的壓力，因此可以起良好的密封作用，避免了外界的雜質(zhì)、水分等侵入摩擦副。

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